1、贵阳市内交通自9月29日起逐步恢复,地铁1号线、2号线全线运营,公交、出租车、网约车同步恢复,标志着贵阳疫情社会面已全面清零,市民生活逐步回归正轨。交通恢复的具体情况地铁运营:贵阳地铁1号线于9月29日下午1点全线恢复运营,2号线于同日全线恢复运营。
2、自9月19日18时起,贵阳市实施分级分类疫情防控措施,有序恢复公共交通、出租车等运行,具体情况如下:整体防控管理方式贵阳当前按常态化疫情防控、高中低风险区管理和持续实施临时静态管理三种方式分级分类进行防控管理。
3、月份过半,复工大潮从10日一直持续一个星期。各省开始在交通上为复工做准备。尤其是贵州省在近段发布开始撤销关卡,省内交通开始恢复正常。同时的,高速免收费消息开始到来。
4、好消息来了!为切实做好防疫期间贵州省内外复工复产人员返程交通运输保障工作:“贵州畅行”(贵州省贵阳汽车客运有限公司官方微信)从2020年2月17日起将逐步恢复道路客运班线。贵阳机场客车站自2020年2月18日起陆续恢复运营线路及金阳客车站同步发班路线,具体以当日公布发班信息为准。
022年9月8日0时至9月9日24时,贵阳市新增6例新冠肺炎确诊病例(轻型)和45例无症状感染者,最小病例为5个月大女婴,新增病例主要分布在南明区、花溪区、云岩区及贵安新区,目前相关区域已开展流调溯源、隔离管控等处置工作。
确诊病例:新增8例,均位于贵阳市。无症状感染者:新增146例,分布为安顺市普定县1例、毕节市织金县59例、贵阳市86例。治愈与解除隔离情况 确诊病例治愈出院3例。无症状感染者解除医学隔离观察45例。
个。经过查询疫情官网显示,截止到2022年9月30日花溪麦坪镇有112个病毒感染者。9月8日0时至9月9日24时,贵阳市累计新增51例阳性病例,6例诊断为新冠肺炎确诊病例,45例诊断为新冠肺炎无症状感染者。截至9月30日,贵阳市累计报告确诊病例14例、无症状感染者112例。

1、022年9月7日0—24时,贵阳贵安新增本土确诊病例1例,新增无症状感染者13例。
2、息烽县、开阳县:检测结果须于9月9日06:00前完成。重点片区:花溪区石板片区、南明区花果园片区、云岩区甜蜜小镇及未来方舟D15栋、乌当区乐湾片区,采用以户为单位每户1管,原则上9月8日内完成检测报告;其余区域采用20混1管采样。
3、022年9月8日0时至9月9日24时,贵阳市新增6例新冠肺炎确诊病例(轻型)和45例无症状感染者,最小病例为5个月大女婴,新增病例主要分布在南明区、花溪区、云岩区及贵安新区,目前相关区域已开展流调溯源、隔离管控等处置工作。
据贵阳市卫生健康局消息,自2022年9月13日起,贵阳市中高风险区调整如下:新增高风险区(25个)云岩区(2个):合群路110号、黔灵西路7号。南明区(8个):花果园B南区4栋,花果园U区2栋,花果园V区13栋,花果园一期5栋、15栋,花果园S3区4栋,花果园白宫,花果园L区11栋。
贵阳市云岩区新增85个高风险区8个中风险区。
高风险区调整为中风险区(共11个)云岩区:中环路北段与万江路、红岩新村合围的黄山冲新村组与黄山冲二组、红岩组10-79号的连片区域。贝地卢加诺与贝地领航连片区域。北京路与宝山北路、新印厂路、友谊路、沙河街与贵医附院外围围墙的合围区域。
自9月19日18时起,贵阳市实施分级分类疫情防控措施,有序恢复公共交通、出租车等运行,具体情况如下:整体防控管理方式贵阳当前按常态化疫情防控、高中低风险区管理和持续实施临时静态管理三种方式分级分类进行防控管理。
自9月30日0时起,云岩区中高风险区调整如下:将黔灵镇小井组与平安小区的连片区域,旭东路与巫峰路、扶风路、东山电视塔、龙砚东山外围、螺蛳山路的合围区域由高风险区调整为中风险区。
截止至2022年10月11日,是低风险地区。根据查询相关资料,后坝路博德汽配城262号于2022年9月13日设为高风险地区,于2022年9月23日改为低风险区域。后坝路博德汽配城位于贵州省贵阳市云岩区三桥。